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愛爾泰克AIRTEC氣動電磁閥MC-07-510-HN
  • 發(fā)布時間2022-11-30
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視頻簡介
愛爾泰克AIRTEC氣動電磁閥MC-07-510-HN氣動閥操作方法  1、氣動閥操作時的啟閉方向,,一律應(yīng)順時針關(guān)閉 2,、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)?! ?,、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,,最大啟閉力矩宜為240N-m,。  4,、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,,以便人們從地面上可直接操作,。帶輪盤的閥門不...
視頻簡介

愛爾泰克AIRTEC氣動電磁閥MC-07-510-HN 

氣動閥操作方法

  1、氣動閥操作時的啟閉方向,,一律應(yīng)順時針關(guān)閉

       2,、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

  3、為了便于一個人的啟閉操作,,在管道工壓狀況下,,最大啟閉力矩宜為240N-m。

  4,、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,,并面向地面,,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng),。

  5,、氣動閥啟閉程度的顯示盤

  a、氣動閥啟閉程度的刻度線,,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,,以示醒目;

  b,、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,,切勿使用鋁皮制作;

  c,、指示盤針醒目,固定牢靠,,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,,應(yīng)以鉚釘鎖定。

  6,、若氣動閥埋設(shè)較深,,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,,且固定穩(wěn)牢,,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,,不宜下井作業(yè)。

 

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德國AIRTEC公司專業(yè)生產(chǎn)各種類型氣壓閥門,,是工業(yè)自動化設(shè)備中不可缺乏的關(guān)鍵配件,。 

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AIRTEC二位三通電磁閥

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愛爾泰克二位三通電磁閥

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愛爾泰克二位五通電磁閥

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氣動調(diào)節(jié)閥安裝原則


    (1)氣動調(diào)節(jié)閥安裝位置,,距地面要求有一定的高度, 閥的上下要留有一定空間,,以便進(jìn)行閥的

拆裝和修理,。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便,。


    (2)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,,并上下與管道垂直,-般要在閥下加以支撐,,保證穩(wěn)固可靠,。

對于特殊場合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,,也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除

外),。安裝時,要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力),。


    (3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+ 60)相對濕度不大于95% 95%,相對濕度不大于95%,。

    

(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,,長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而

影響流量特性。

    

(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,應(yīng)采用異徑管連接,。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時,可用螺紋

連接,。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向-致,。


   (6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動操作,,可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修,。


   (7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要清除管道內(nèi)的異物,,如污垢,、悍渣等,。


    常見故障及處理


   調(diào)節(jié)閥不動作

首先確認(rèn)氣源壓力是否正常,查找氣源故障,。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器

的放大器有無輸出;若無輸出,,則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。

用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔,,清除污物或清潔氣源,。


    如果以上皆正常,,有信號而無動作,,則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,,必

須卸開閥門進(jìn)一步檢查 。

  

調(diào)節(jié)閥卡堵


  如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍,則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì),,結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四

氟乙烯填料老化,,閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初

期,,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,,或調(diào)節(jié)閥檢修中

填料過緊,,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作,、大信號動作過頭的現(xiàn)象,。


       遇到此類情況,,可迅速開,、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑,。另外還可

以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處,。若不能解決

問題,可增加氣源壓力,、增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如果還是不能動作,則

需要對控制閥做解體處理,,當(dāng)然,這一工作需要很強(qiáng)的專業(yè)技能,,-定要在專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助下完

成,,否則后果更為嚴(yán)重,。



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